在 2017 年的時候，沃爾沃就宣布，將會在 2019 年在全系車型中普及電氣化，以逐步取代目前使用的內(nèi)燃機(jī)，甚至計(jì)劃至 2025 年售出 100 萬輛新能源汽車。

今天的北京車展，沃爾沃在展示自家全新的 XC40 車型的同時，還宣布了一個看上去更為激進(jìn)的計(jì)劃：正式宣布到 2025 年純電動汽車將占公司總銷量的 50%。

沃爾沃表示，全面擁抱純電動車的計(jì)劃，其實(shí)和中國的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃不謀而合。之前政府曾經(jīng)公布過，計(jì)劃到2025年，將新能源汽車在其年度汽車總銷量中的比重提升至20%，如果預(yù)測基本準(zhǔn)確，這意味著每年中國市場將會將銷售超過700萬輛新能源汽車。

不過以目前的技術(shù)水平，想要讓消費(fèi)者一下子從燃油車過度到純電動車其實(shí)也不太可能。相比于容易引起車主續(xù)航焦慮的純電動車型，插電混動車型顯得更加實(shí)用。所以沃爾沃這一次在車展上面展示的車型也都是插電混動版本，包括剛剛在中國完成首秀的緊湊型 SUV，沃爾沃 XC40。

XC40 之前在日內(nèi)瓦車展上亮相，獲得了2018歐洲年度車大獎，在中國市場尚未開放預(yù)訂的情況下，目前其在全球范圍的訂單數(shù)量已破6萬輛。在日內(nèi)瓦車展的現(xiàn)場虎嗅也仔細(xì)看了看 XC40，覺得這款緊湊型 SUV 在中國還是有成為爆款的實(shí)力的。